Carros construídos sem perguntar o que é impossível.
A Koenigsegg projeta e fabrica hipercarros em pequena escala, onde cada componente — do virabrequim às válvulas — é repensado do zero em vez de herdado de outro carro.
desde a fundação
em Ängelholm
de velocidade
Três ideias que guiam cada projeto
Quando um fornecedor diz que uma peça não pode ser mais leve ou mais eficiente, a resposta padrão da fábrica é projetá-la internamente.
Peso é o inimigo
Rodas de fibra de carbono monobloco, painéis estruturais em carbono e alumínio usinado reduzem massa em pontos que a maioria dos fabricantes considera fixos.
Reinventar o motor
O sistema de válvulas Freevalve elimina o comando de válvulas tradicional, permitindo controlar cada válvula de forma independente e eletrônica.
Produção artesanal
Cada chassi é montado por uma equipe pequena em Ängelholm, o que mantém a produção anual limitada a poucas dezenas de unidades.
Três abordagens para o mesmo problema
Cada modelo resolve a equação potência-peso de um jeito diferente — hiper-GT, megacarro de quatro lugares ou tributo moderno.